租車公司
冰島租車不便宜,還有很多因素要考量。經過多方比較後,我們選擇透過Rentalcars向Alamo公司租車,但實際在冰島是由Enterprise營運。
手排or自排
歐洲的租車行情一直都是手排車比自排車便宜,雖然有手排駕照,但考慮到離開環島公路可能沒有柏油路可以開,萬一在砂石泥土路還要排檔,肯定是手忙腳亂,所以還是狠下心選擇自排車。
汽油or柴油
冰島的油價大約是台灣的2倍,雖然柴油比較便宜,又比較省油,但柴油車的租金本來就比較高。
仔細比較一下,我們只有兩個人還是租汽油車比較划算。
4WD or 2WD
行程預定會走Route 939及Route 862兩條三位數公路,還有據說路況很差的西峽灣,是否要租4WD讓我們考慮了很久。
中文網友都建議去冰島要租4WD,但我們只有兩人同行,4WD的車既大台又高價,對我們來說很不經濟。
從Tripadvisor上面查了一些英文資訊,才發現其實夏天在這些路上開2WD也沒問題。
但還是會擔心路況,所以我們選擇稍微大一點的Compact等級車款:Volkswagen Golf。
完全保障制度
冰島的路況差,天氣差,修車費用貴,網友一致推薦要投保全險,尤其是砂石險(Gravel Protection, GP)一定要有,以免被前車噴出來的石頭造成損傷。
國際知名的幾家第三方保險公司已經不讓台灣人投保,而有些租車公司租車費用很低,保險費用卻很高,這也是我們選擇Rentalcars的原因之一。
直接選擇Rentalcars的完全保障制度,就包含了車身、車頂、底盤、擋風玻璃、車輪等保障,費用也在接受範圍內。(該公司另有第三方保險公司RentalCover)
▲確認訂單中有這個標示就放心了
GPS與行車紀錄器
出國開車,GPS是最好的朋友。租車公司都有出租,但是以日計費。
網友則是推薦手機離線地圖,但手機的操作還是沒有GPS直覺。而且我們後來實際使用Google離線地圖不是很順利,所以主要還是依靠GPS。
我們的GPS是Garmin nüvi 2567T,雖然有北歐地圖卡可以購買,但無意間發現OpenStreetMap這個免費的開放圖資,下載地圖裝上SD卡,立即變成冰島導航機。
實際使用的結果非常準確,幾乎都能順利抵達我們要去的景點。缺點是只能輸入座標,沒辦法用地址搜尋,因此行前的查座標功課就變得很重要。不過這在冰島反而不是問題,因為在荒郊野外靠地址更難找到正確目標。
另外我們也效法網友攜帶行車紀錄器,冰島的公路到處都是美景,如果沒時間也沒安全空間可以停車時,就靠行車紀錄器留下紀錄。
實際取車
冒著細雨搭乘接駁車,搭到最後一站才是Alamo/Enterprise,抵達時已經接近晚上6點。櫃台前面大概5組人,原本以為很快就可以拿到車。
▲位在Shuttle Bus第4站的Alamo/Enterprise租車公司
看著服務員處理完租車文件後,拿著鑰匙從後門走出去開車,開到前門跟顧客檢查車況,然後再回來接待下一組客人,還不時有人拿鑰匙回來還車。
是的,整個租車櫃台,從文書、取車、交車、還車,全都是他一個人負責,所以我們真正拿到車已經是7點以後的事了。
幸運的是,給我們的車是Intermediate Estate等級的Škoda Octavia Combi 1.8 TSI,雖然不是一直很想開的Volkswagen,但拿到一台4WD的柴油車,也算是被升級了。
幸好有4WD,後面遇到碎石路與泥巴路都毫不猶豫地開上去。更棒的是有定速駕駛,對於每天都要開上百公里的行程,非常有幫助。
▲實際拿到的車型比預訂的好
▲接下來幾天都要靠他
▲回來才發現都沒有幫他拍照,這是取車時的檢查照片
駕駛注意事項
台灣的開車習慣在冰島是行不通的,有幾個要注意的事項
1. 不管白天還晚上,大燈必須隨時開啟。我們開始幾天沒注意,把大燈轉到「Auto」檔位,大白天自動偵測不開燈。
直到第4天被對向車閃燈提醒,才恍然大悟。
2. 必須先讓圓環內的車輛開出,才能開進去。我們在捷克已經體驗過被按喇叭的窘況,這次自然不會再犯
▲圓環內有車就先停下來看看風景吧
3. 注意狹橋,就算是1號公路也是有好幾座只有一台車寬的狹橋,看到橋要先注意橋上有沒有車,不是傻傻的直接衝進去。
▲Route 1上著名的冰河湖有一段很長的狹橋
3. 注意狹隧道,有些隧道也是只有一台車寬,這時候就要注意看到對向有車時,要趕緊開進避車區,讓對方先行
▲在西峽灣的Route 60有一段很長的狹隧道,只有我們的方向規劃避車區,所以看到車一定要禮讓
公路編號
冰島的公路編號很有系統。
環島公路是Route 1,是唯一的一位數公路,也是唯一1開頭的,整段都是柏油路。
較次要的道路會是二位數,更偏僻的道路會是三位數,再來路況最差的會加上F開頭。
整體來說二位數會比三位數路況好,但也有看過二位數的泥土路及三位數的柏油路,所以不是必然。
但F開頭絕對是路況很差的,不是高底盤的4WD絕對不能上路。
最特別的就是看編號開頭就可以之道自己身在何處。
2開頭代表東南部、3開頭代表西南部、 4開頭代表Reykjavík及Keflavík機場附近、5開頭代表西部、 6開頭代表西峽灣、7開頭代表西北部、8開頭代表東北部、 9開頭代表東部。
加油
冰島是自助加油,看過一些網路教學以後,其實操作非常簡單,唯一遇到的困難是在COSTCO加油站刷不到會員卡條碼XD
加油步驟:
1. 插入信用卡,輸入預借現金密碼:台灣沒有使用PIN碼,實際上就是預借現金密碼。要事先向銀行申請,密碼通常會用紙本郵寄,所以要早點申請。
2. 選擇加油上限金額:面板上有很多種金額可以選,最後一個選項是「Full Tank」。台灣人會用習慣的觀念,直覺就是要加滿。實際上面板的金額只是加油上限,會先預扣額度,之後再依照實際的加油量扣款,而「Full Tank」選項其實就是預扣較高的額度(25,000ISK),多扣幾次就會造成信用卡額度不足。加過幾次就可以估計需要多少額度,少量多次其實也能加到滿。
3. 加油:要注意車子使用的是汽油還是柴油。而加油槍很多人使用過,又放在戶外,難免會有異味。其實加油機旁邊都有提供塑膠手套,但我們發現很少人在用。塑膠手套還有一個用途,手洗衣服的好夥伴!
4. 列印收據:加完油會出現列印收據的選項,不過有些加油機會缺紙,怎麼按都沒有反應,如果要記帳,只能拍下面板。
▲加油機
油價
這個網站列出全冰島加油站的即時油價,是我們整路最常用的網站。
Orkan加油站的油價比較低,尤其是加上一個「X」記號的,更是便宜。所以只要看到Orkan加油站,就趕快進去加滿,以免在太偏僻的地區沒有加油站。
而COSTCO加油站是全國最便宜,要帶COSTCO會員卡才能使用(台灣的卡也通用),很多人回機場還車前在這裡加滿再去還。
至於另一家常看到的N1加油站,大多有提供洗車區,是洗車的好夥伴,但我們從頭到尾都沒有加過N1的油。
▲便宜的OrkanX加油站
停車費
歐洲停車費大多採用自助式預繳制,冰島也不例外。
而且在觀光客越來越多以後,很多景點都要收停車費了。
停好車的第一件事是找繳費機,繳費以後(可刷卡)把印出來的繳費收據放在擋風玻璃顯眼處即可。大部分都不是記名制,所以有人會把繳費收據送給下一位遊客。
▲Þingvellir National Park的停車收據
Skaftafell National Park則是記名制,需要輸入車牌,也不用印收據,算是比較先進的系統。
而大城市是採用計時制,要估計停留時間,先繳足夠的費用。
這次遇到的停車費用如下:
地點 | 費用 |
Þingvellir National Park | 500 ISK/日 |
Seljalandsfoss | 700 ISK/日 |
Skaftafell National Park | 600 ISK/日 |
Reykjavík P1區域 | 275 ISK/時 |
Reykjavík P2區域 | 150 ISK/時 |
過路費
全冰島只有在Akranes的海底隧道收過路費1,000ISK,如果以環島一周3,000km來說,平均每公里0.333ISK算很便宜XD
觀光客要走「Cash-Card」車道,有專人收費,可以刷卡付費。
據說冰島連交通罰單也可以刷卡,北歐實在太方便了。
註1:海底隧道因為已經回收成本,2018年09月開始停止收費
註2:2018年12月在Akureyri附近新開了一條隧道,通過後3小時內上網繳費有較便宜的費率,真是先進的制度
▲已經走入歷史的海底隧道收費站
意外事故
車子的使用里程82,229km,其實是有點舊了,開起來沒有感覺什麼不順。唯一的狀況是在第5天要去看Puffin的路上遇到了爆胎,幸好車上的工具齊全,在國內也有換備胎的經驗,只延誤了半小時的Puffin行程。
隔天打電話回租車公司回報狀況(有一張可通話的SIM卡很重要),租車公司要幫我們找修車廠,英語電話交談其實已經有點障礙,但更大的障礙是我們不會念冰島地名。嘗試用各種方法唸Egilsstaðir這個小鎮,用拼字的還有「ð」這個不知道怎麼發音的字母,最後客服人員突然想通了,才解決地點問題。
最終他回報了一間其實我們已經上網查到的修車廠,但有了租車公司的確認,我們就放心的去修輪胎。
冰島的修車果然很貴,只是補兩個洞,沒有換新胎,要價台幣1,387元,幸好有完全保障制度,這筆錢有拿到理賠。
▲位在Egilsstaðir的修車廠
還車
原本以為又會看到一人櫃台,照第一天的印象只要把鑰匙丟著,回答已經加滿油,就可以吹口哨離開。
想不到再次回到租車櫃台,竟然坐滿了服務員。把鑰匙交給櫃台小姐後,詢問我們加油狀況及車況後,他就自己去檢查車況了。
其實引擎蓋有一些疑似被碎石噴到的痕跡,讓我們有點小擔心。
沒多久,小姐就回來告訴我們車子沒問題,簽完名就結束了首次的全程租車旅行。
保險理賠
申請理賠是到Rentalcars網站,找到訂單的「客服中心」,就可以看到「索賠」的選項。
選擇受損的區域,描述事件發生經過(用中文寫也沒問題),就可以提交。
▲圖像化的理賠申請,直接點選受損位置
而後再把相關文件寄給客服,就進入漫長的等待期。
檢附文件:
1. 取車單據
2. 修車廠收據
3. 刷卡簽單
等待期間還打客服電話確認處理狀況,說著中國口音的客服告知旺季案件很多,還在處理中。
而且他還說看不到我購買完全保障制度,幸好我有把當初的訂單跟租車確認單全都存下來,做好要爭議處理的準備。
最終在申請後的2個月,客服回信說理賠已接受,款項會直接退到訂車的信用卡,又增加理賠經驗值了!
理賠流程:
06/28 網站申請理賠
06/29 客服要求提供相關文件
06/29 回覆相關文件
07/02 客服答覆轉交給承辦人員
08/02 打電話詢問申請進度
08/22 客服答覆同意賠償
08/27 入帳信用卡